Bulloneria e kit di montaggio

Componenti specifici per il corretto montaggio dei cerchi su autovetture, SUV e veicoli commerciali.

Proponiamo bulloni, dadi, anelli di centraggio e kit completi selezionati in base al cerchio e alle caratteristiche del veicolo. La corretta bulloneria è essenziale per garantire fissaggio, centraggio e compatibilità durante il montaggio.

Ogni applicazione deve essere valutata considerando filettatura, lunghezza, tipo di sede, diametro del mozzo e specifiche previste dal produttore del cerchio.

 
Bulloneria e kit di montaggio per cerchi

Bulloni, dadi, anelli di centraggio e accessori specifici per il corretto montaggio dei cerchi.

I vantaggi

Tutto il necessario per un montaggio corretto

  • bulloneria specifica per veicolo e cerchio;
  • bulloni e dadi con differenti filettature;
  • sedi coniche, sferiche e piatte;
  • anelli di centraggio dedicati;
  • kit completi pronti per il montaggio;
  • supporto nella verifica della compatibilità.
La nostra gamma

Componenti per il montaggio

Sono disponibili soluzioni singole e kit completi, selezionati in funzione del tipo di cerchio, del veicolo e delle caratteristiche tecniche richieste dall’applicazione.

Bulloni per il montaggio dei cerchi

Bulloni

Disponibili con differenti filettature, lunghezze e tipologie di sede per numerose applicazioni.

Dadi ruota per cerchi in lega e acciaio

Dadi ruota

Dadi specifici per veicoli con prigionieri, disponibili in differenti misure e configurazioni.

Anelli di centraggio per cerchi

Anelli di centraggio

Utilizzati quando il foro centrale del cerchio deve essere adattato al diametro del mozzo del veicolo.

Kit completo di montaggio per cerchi

Kit di montaggio

Kit completi composti, secondo l’applicazione, da bulloneria, dadi e anelli di centraggio.

Compatibilità

La sede corretta è fondamentale

I bulloni e i dadi possono avere una sede conica, sferica o piatta. La tipologia deve corrispondere esattamente alla sede prevista nel cerchio, per garantire un appoggio corretto e una distribuzione uniforme della forza di serraggio.

Una bulloneria apparentemente simile può non essere compatibile con il cerchio o con il veicolo.

Verifica tecnica

Cosa verificare prima del montaggio

Filettatura

Diametro e passo devono corrispondere alla filettatura prevista dal mozzo o dal prigioniero del veicolo.

Lunghezza

La lunghezza deve consentire un corretto avvitamento, evitando sia un fissaggio insufficiente sia interferenze.

Tipo di sede

La geometria della sede deve essere compatibile con quella presente nel cerchio.

Coppia di serraggio

Il serraggio deve essere eseguito rispettando il valore previsto dal costruttore del veicolo o del cerchio.

Componenti piccoli, funzione fondamentale

Bulloni, dadi e anelli di centraggio devono essere scelti specificamente per il cerchio e per il veicolo. L’utilizzo di componenti non adatti può compromettere il corretto fissaggio, il centraggio della ruota e la sicurezza del montaggio.

Supporto nella scelta del kit corretto

Affianchiamo gommisti, officine e professionisti nella verifica della bulloneria e dei componenti necessari, individuando il kit corretto in base al veicolo, al modello di cerchio e alle caratteristiche tecniche dell’applicazione.